原題目：新春走下層｜“我在海上修風車”——走近山東半島海優勢電基地里的年青人
趕著春節前最后一次風小的窗口期，吳鵬和同事王川又一次奔向“年夜風車”湊集的黃海海域。
“年夜風車”，即海優勢力發電機組。“十四五”時代，山東半島是我國重點扶植的五年包養夜海優勢電基地之一，成百上千的“年夜風車”在半島周邊的黃海、渤海構成幾何矩陣，頂風扭轉風輪，組成我國新動力包養扶植的一道極新景不雅。
同為28歲的吳鵬和王川，一個來自吉林長春，一個來自山東青島，都是國度電投團體山東陸地動力成長無限公司乳山場站的值班員。趁窗口期出海巡檢“年夜風車”，是兩人在場站值班外的最主要義務。
吳鵬（左）和王川正在山東半島南U1場址包養網海優勢電項目海上升壓站巡檢。新華社記者張鐘仁 攝
海風驅動風機運轉，但它“喜怒無常”，時常激起波瀾，阻擋職員、船只出海。是以，風小的日子就成了海優勢電巡檢、保包養護的窗口期。
從場站所處的山東省乳山市動身，搭船兩包養網個多小時，進進離岸20余公里的山東半島南U1場址海優勢電項目。迎下落日，船停靠在項目標“心臟”——海上升壓站。這是一座穩立海上的鋼鐵建筑，項目一期5包養3包養臺風機收回的電能所有的在此匯集、升壓，再經由過程地下電纜送進陸上的千家萬戶。
山東半島南U1場址海優勢電項目海“哦？來，我們聽聽。”藍大師有些感興趣的問道。上升壓站的航拍。新華社記者張鐘仁攝
登上海上升壓站包養，巡檢開端。這里面積年夜、進步前包養網輩裝備多，巡檢一向連續到早晨十點。“冬天海風年夜、窗口期少，包養網此次離我們前次來有一周多了，也是我們春節前最后一次巡檢，所以想一口吻完成，如許心里結壯包養。”吳鵬說。
夜幕覆蓋包養，海天一色，只要包養“年夜風車”們閃耀著整潔的白色電子訊號燈，裝點永夜。升壓站是夜宿之地，年包養網青人們簡略吃口泡面，緣由并非前提艱難。恰好相反，歇息室配套齊備，有海水淡化的直飲水、能處置污水的衛生間、無線收集、手機電子訊號、廚房、宿舍、空調。
“包養網我們只是偶然來住一下，吃泡面就是節儉時光。”王包養川說。由於技巧進步前輩，海優勢電場所有的完成“無人值守”包養網，陸上的場站經由過程長途監控、裝備狀況監測，能及時掌控運轉情形，人工巡視是為了多加一道保險。
任務職員正在一臺海優勢力發電機組外部連夜排查毛病。（湯博文攝）
熱面下肚，健談的吳鵬講起本身的經過的事況。比來四年，他介入山東半島三個年夜型海優勢電項目扶植。他指著廚房和宿舍的“海的景包養觀窗”說，2021年他介入第一個項目，那時的海上升壓站歇息室沒有窗戶，人在此中很難了解裡面是白日仍是黑夜。但技巧、design疾速迭代進級，項目一年一個樣，“數此次幸福指數最高”。
近年來，我國海優勢電疾速成長，成為海優勢電累計裝機範圍最年夜的國度，驅動全球海優勢電財產成長。此次同業的項目監理孟奧杰，同為28歲，來自河南的他已在全國6個沿海城市監理過海優勢電項目。孟奧杰說，比擬傳統動力行業，海優勢電行業技巧提高快，且新項目不竭，湊集了四面八方的年青人。
檢驗職員正要爬上海優勢力發電機組，以進進其外部。（湯博文攝）
一同出海的項目總包方員工薛龍包養網，生于1985年，是幾人中的老邁哥。在火電行業任務多年的他，由於看好新動力包養財產遠景，2022年從海洋離開海上，開啟人生新征程。“我想接觸一下新穎事物，學到新技巧。”他包養網說。
這一蓬勃成長的新動力財產，不只為年青人發明大批失業，也讓他們在錘煉中生長。“海上施包養工難度年夜，戰勝重重艱苦，項目一期往年11月并網發電時，成績感一下就涌上心頭。”吳鵬說，本身專門給家人包養網打德律風報了喜信。
朝陽東升。出海巡檢時，多艘年夜船停靠在分歧風機旁。包養吳鵬告知記者，那是國際多個風機廠商派出的專門研究維護修繕步隊，“風機在質保期內，由廠商保修。此刻有快要100他早就料到自己可能會遇到這個問題，所以準備了一個答案，但萬萬沒想到，問他這個問題的不是還沒出現的藍太太，也不是名工人正在維護修繕頤養風機，都是20歲出頭的年青人。”
海優勢電是風能財產的科技制高點，其維護修繕是一門高包養技巧含量任務。特地從福建趕來聲援的廠商工程師何金亮，不日將出發前往故鄉。包養“檢驗包養都差未幾了，忙完此次窗口期，大師都可以歸去過個好年了。”他說。（記者包養李志浩、張鐘仁）
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