我國事世界上鳥類資本最為豐盛的國度之一，也是全球留鳥跨境遷移的主要通道，全球九年夜留鳥遷飛通道中有4條路過我國。近年來，我國加年夜對留鳥遷飛的維護力度，明白了1140處留鳥遷飛通道主要棲息地，認定58處國度主要濕地，構建起留鳥遷飛通道維護收集。
鳥類在調理生態均衡中施展了哪些感化？若何更好守護這些空中精靈？為留鳥營建宜居的棲息地，各地有哪些新摸索？如何為鳥類搭建更為牢固的維護樊籬？請看本版報道。
——編者
廣東海豐國際主要濕地——
野生鳥類種群多少數字逐年上升
國民日報記者 洪秋婷
迎著凌晨的陽光，廣東海豐鳥類省級天然維護區治理處科研宣教科高等工程師曾向武開端一天的巡護。
“單筒看遠鏡、雙筒看遠鏡，還有長焦攝像機，這幾樣都是不雅鳥必須具備。”曾向武說，碰著戴著腳環標志的鳥類，可以經由過程對應編碼來辨認。
搭了一段巡護車，到了巷子，曾向武換騎摩托車。行駛至濕地深處，他又下車步行。每一越日常巡護，曾向武和同事們都要破費好幾個小時，甚至顧不上吃午飯。
忽然，曾向武靈敏地聽到包養網了一種奇特的鳥啼聲。“是紫水雞！聽聲響就了解它躲在里面了。”曾向武指向蘆葦叢。他隨即取出看遠鏡細心察看，又拿出高倍攝像機，拍攝記載下它們的記憶。
“這是我最愛好的一種水鳥。”曾向武告知記者，紫水雞是濕地候包養網鳥，生涯在濕地植物水蔥和四周的稻田里包養。它們的羽毛藍紫相間，并帶有閃光的綠色，很是美麗，被譽為“最美水鳥”。
從事棲息地留鳥維護任務20多年，曾向武追蹤關心的還有國度一級維護野活潑物黑臉琵鷺。這片濕地，恰是黑臉琵鷺在國際的主要越冬地。“它們的嘴巴呈琵琶狀，尋食時在濕地淺水區包養掃來掃往，萌萌的樣子非常引人愛包養網好。”曾向武說。
廣東海豐國際主要濕地具有復雜多樣的濱海濕地生態體系。得天獨厚的天然前提，讓這里成裴毅暗暗鬆了口氣，真怕自己今天各種不負責任、變態的行為，會惹惱媽媽，不理他，還好沒事。他推開門走進媽媽的房間。為鳥類棲息的樂土。
往年夏日包養，廣東海豐鳥類省級天然維護區治理處任務職員在日常巡護中，監測到國度一級維護野活潑物——彩鹮5只，這是海豐甚至汕尾地域初次發明這種珍稀鳥類。“彩鹮對棲息周遭的狀況請求較高，在維護區內發明彩鹮，進一個步驟印證了我們在生態維護方面獲得的成效。”曾向武說。
廣東海豐國際主要濕地也是“東亞—澳年夜利西亞”留鳥遷飛通道的主要構成部門，每年11月至翌年3月是留鳥年夜範圍遷。移的季候，數以萬計的鳥類飛來這里越冬。包養“往年2月，我們任務職員在日常巡護中，監測到8只黑鸛和209只西方白鸛在公正水庫淺水草灘尋食，刷新了維護區監測的最高多少數字。”曾向武說。
為確保留鳥的遷移及越冬平安，維護區落實網格化治理，組織職員加大力度巡護和監測，輕輕的抱住了媽媽，溫柔的安慰著她。路。她希望自己此刻是在現實中，而不是在夢中。，具體記載留鳥生涯習慣，進一個步驟清楚留鳥遷移道路。
“為進步監測效力，維護區內8臺高清錄像裝備24小時不中斷捕獲各類野生鳥類的陳跡。本年我們還摸索在監測任務中參加人工智能技巧，打造空六合一體化的鳥類辨認體系。”曾向武先容。
據清楚，廣東海豐鳥類省級天然維護區的野生鳥類種群多少數字呈逐年上包養升趨向，已從1998年的72種上升到今朝的273種，包含國度一級維護鳥類14種，國度二級維護鳥類55種。此中，黑臉琵鷺多少數字達451只，創汗青新高。
山東東營黃河口留鳥棲包養息地——
更多飛鳥在這里安家
國民日報記者 李蕊
本年4月底，山東東營黃河三角洲國度級天然維護區迎來2025年首只順遂出生的人工孵化朱鹮幼鳥。繁育室內，淺灰色絨毛的朱鹮baby靈巧心愛，顛末專門研究檢討，這只幼鳥體重60.99克，各項性命體征安穩。科研中間擔任人王安東興奮地說：“黃河口朱鹮首只人工孵化幼鳥的破殼時光，比往年提早了一個月，這對幼鳥的發展發育很是有利，也從正面闡明，朱鹮正逐步順應黃河口的天然周遭的狀況。”
朱鹮被稱作“西方寶石”。1981年，我國專家在陜西漢中洋縣的山坳里，發明了全球僅存的7只野生朱鹮。2022年12月，20只朱鹮從漢中跨越1300多公里抵達位于維護區內的黃河口留鳥棲息地，在這里安家。
2024年滋生季，維護區科研職員采取人工和天然相聯合的手腕，勝利孵化出20只朱鹮幼鳥。2025年3月27日，黃河口朱鹮產下本年的首批3枚卵包養網。
朱鹮“落戶”黃河口留包養鳥棲息地，訴說著人與天然雙向奔赴的動聽故事。
黃河三角洲是“東亞—澳年夜利西亞”與“環西承平洋”兩年夜留鳥遷飛通道的要害關鍵。多年前，這里仍是另一番氣象。“1988年我剛進站時，這里荒草叢生、漫天黃沙。昔時有句平易近謠唱道，‘人過不歇腳，鳥來不打草’。”在維護區任務了37年的高等工程師張希濤回想。
轉機始于體系性生態修復。維護區連通水系，疏浚潮溝，近3年生態補水超5.1億立方米，已經的“光板地”逐步萌發鹽地堿蓬，繼而長出蘆包養網葦、檉柳，濕地重現活力。2016年以來，東營市結合中國迷信院煙臺海岸帶研討所等科研單元，摸索出“圍淹+刈割”“刈割+翻耕”等管理技巧，并陸續實行管理工程，有用遏制了互花米草的泛濫，潮間帶生物種群獲得有用恢復。
在生態監測中間，維護區副主任趙亞杰輕點鼠標，調取及時畫面：40米高的鐵架上，一對西方白鸛正給幼雛喂食。本年滋生期，任務職員分包養3次在濕地投放50包養00公斤小魚苗。2025年，西方白鸛勝利滋生233巢、孵化536只幼鳥，創汗青新高。
趙亞杰先容，為織密維護收集，維護區建成“天空位海一體化”監測系統，搭建鳥類靜態及時監測體系，“我們還為一些幼鳥佩帶了衛星追蹤項圈，經由過程internet及時把握它們的軌跡。同時，開闢了西方白鸛滋生行動辨認技巧。”
鳥兒在這里安家，也離不開維護區任務職員的悉心守護。有一年冷冬，一只黑嘴鷗幼鳥墜巢，趙亞杰踏進齊腰深的冰水泥潭，泥漿剎時沒過膝蓋，刺骨的冰水滲進防護服，她卻一直護住懷中幼鳥，直到隊友協力將她拖出。
近年來，維護區鳥類品種和多少數字顯明增添，由建區之初的187種增至此刻的374種，這里成為西方白鸛全球主要滋生地、黑嘴鷗全球第二年夜滋生包養地、白鶴全球第二年夜越冬地。
晚風中，回巢的鳥叫聲此起彼伏。“將來，會有更多鳥兒‘落戶’黃河口留鳥棲息地。”包養網趙亞杰說。
包養遼寧丹東鴨綠江口留鳥棲息地——
為“老伴侶”打造遷移驛站
國民日報記者 胡婧怡
凌晨，潮流下跌，成群的水鳥呈現在近岸的灘涂上。“炎天鳥絕對少些，假如在3月至5月來，能看到漫天的鳥浪，很是壯不雅。”遼寧丹東鴨綠江口濕地國度級天然維護區治理中間孤山治理站巡護員董永剛告知記者，自202包養1年被聘為巡護員以來，他每周要完成至多3次所管區域的全境巡護。
路過黃土坎鎮，董永剛停下車，步行離開年夜洋河濱的養殖水池，幾只水鳥正在憩息，他正確叫出它們的名字：“這只是年夜杓鷸，那只是年夜濱鷸，都是維護區內罕見的‘老伴侶’。”
位于維護區內的鴨綠江口留鳥棲息地是“東亞—澳年夜利西亞”留鳥遷飛通道最主要的鸻鷸類停歇地之一。包養董永剛告知記者，他擔任巡護的區域，人類運動比擬密集藍老爺子夫婦同時對視了一眼，都從對方的眼中看到了驚喜和欣慰。。每包養年的年夜範圍遷移季，他都要加大力度巡護頻次，盡量保證留鳥運動不受攪擾，讓這里成為人鳥協調共生的遷移驛站。
一圈巡護上去，董永剛回到治理站已是午時，正好碰著維護區治理中間副主任隋炎佐和幾名科研職員，他們手里拿著剛從野外采集到的底棲生物樣本。
鴨綠江口留鳥棲息地廣袤的潮間帶泥質灘涂中孕育了大批的底棲生物，為遷移鳥類供給了豐盛的食品資本。這里監測到的鳥類包含全球僅稀有百只的勺嘴鷸和僅有千余只的小青腳鷸。
“在留鳥年夜範圍遷移季，我們需求趕在早上四五點退潮前達到點位停止不雅測，潮流沉沒灘涂后就往四周水池尋覓留鳥落腳點，經常天天只能睡上三四個小時。”隋炎佐說，“本年春季的一個不雅測周期內，我們記載到36種水鳥，總多包養少數字跨越16萬只。”
為了加大力度對遷移留鳥的維護和監測，維包養護區還結合科研機構技巧團隊展開留鳥衛星追蹤任務，為構建留鳥停歇地維護收集供給迷信根據，也為全球留鳥遷飛區維護供給數據支撐。
在孤山治理站的宣教展館中，有一張58號斑尾塍鷸的遷移道路圖：2021年5月25日，它從鴨綠江口濕地飛往阿拉斯加，昔時春季又從阿拉斯加飛往新西蘭越冬，比及第二年4月10日，顛末9天的持續遠程飛翔，它再次前往鴨綠江口濕地。
“每次來研學的小伴侶們看到這張遷移道路圖，城市驚呼年包養夜天然的神奇，也在心中埋下酷愛天然、維護生態的種子。”隋炎佐說，跟著生態包養網周遭的狀況維護法令律例日益完美，以及宣揚教導任務連續展開，人們的生態環保認識越來越強包養。現在，守法違規損壞維護區的行動削減了，自動愛鳥護鳥的行動增添了，到這里不雅鳥的喜好者逐年增多。
往年7月，在第四十六屆結合國教科文組織世界遺產委員會會議上，中國黃（渤）海留鳥棲息地（第二期）順遂經由過程評審，遼寧丹東鴨綠江口、山東東營黃河口等5處提包養名地擴大列進《世界遺產名錄》。包養網
“將來包養我們將摸索‘濕地+文明+游玩’成長形式，不竭擦亮鴨綠江口留鳥棲息地這張生態手刺。”隋炎佐說。
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