新華社北京2月4日電題：這一刻，讓家國情懷縱情綻放
新華社記者
2月4日，在重慶武隆區羊角鎮石床村包養網的黃氏祖屋前，黃家五代人同吃團聚飯。新華社發
靈犬辭舊歲，玉豬納新福。
明天是農歷大年節。無論是在外打拼的游子，抑或是家中翹首以包養網待的親人，這份積累了一年的團聚情懷，都在這一刻縱情綻放。在這個萬家團聚的日子里，卻總有一些人，為了國度扶植、為了更多人的團聚，苦守在職位，抒寫著最美的“敬業福”。
有一種團聚，叫五世同堂
在姑蘇北站任務職員輔助下，導盲犬小Q領著主人蘇博進站搭車（1月24日攝）。新華社記者 李博 攝
渴望著，渴望著，大年節來了。
在重慶武隆區羊角鎮石床村的黃氏祖屋門頭，雕刻著“飄逸家風”四個年夜字的牌匾在陽光下熠熠生輝。黃家五代老小從五湖四海趕來，問候聲、祝願聲此起彼伏，歡聲一片。
人群中，95歲高齡的楊興明白叟寧靜地凝視著這一切，臉上堆滿了幸福的笑臉。百年來，這個五世同堂的家庭一直固守“以孝為首、克勤克儉、忠誠傳家”的傳統。斑駁的老墻上，一幅吊掛多年的《黃氏家訓》已成為深植在每一個家庭成員心底的家族基因。
“我給大師來一道回鍋肉！”“本年我在裡面學會了炸丸子，預備給大師露一手！”……明天的團聚飯，黃家五代人要齊聚一堂，由每個大家庭進獻一道拿手菜。大師興趣低落，爭相亮出“盡活”。
家和萬事興。
玄孫女黃品涵同白叟特殊親切包養，她搬來一把小板凳，靈巧地坐在白叟身邊。“快向高祖祖學學我們的家訓！”白叟的曾孫黃春紅接過話頭。
“傳家忠和孝，興家文和德……”跟著稚嫩的童聲在祖屋內響起包養，大師不自發地隨著孩子一路誦讀。
對于黃家人來說，《黃氏家訓》是他們進修的第一篇“課文”，也是平生的行動原則。
“曾祖母說過，家訓是黃家的包養網傳家寶，也是黃家的魂，萬萬不克不及丟。我們每一個家庭包養網協調圓滿了，內陸就會加倍繁華強盛。”黃家人是如許說的，也一直是如許做的。
戴銀貴是楊興明白叟的外孫，現在，他在外運營連鎖餐飲，生意很是紅火。“此刻日子超出越好，我們要學會感恩。沒有改造開放的好政策，我的生意也不會做得這么好。”
本年春節，宋微回頭，看到對方遞來的毛巾，接事後說了聲感謝。對黃春紅來說還有一份特別的寄義。他18歲走進虎帳，在軍隊一干就是15年，2018年光彩入伍。他決議，必定要把春節過得熱烈一些，年后對家里的祖屋停止修葺，“讓家里的白叟多享享兒孫的福”，補充之前無法盡孝的缺憾。
軍隊的包養網15年里，黃春紅先后兩次榮立三等功，兩獲“武警軍隊優良士官人才獎”，數十次遭到各級褒獎。“在軍隊時，曾祖母老是教導我，沒有國度的繁華強盛，就沒有大家庭的幸福圓滿。保家衛國就是最年夜的孝道，家與國，在我們家就是一體的。”黃春紅說。
在國度博物館展出的“巨大的變更——慶賀改造開放40周年年夜型展覽”上，楊興明一家五世同堂的照包養片非常惹人追蹤關心。
黃家人丁旺盛、協調團聚的美妙生涯，也是中華平易近族繁華興盛、蓬勃成長的真正的寫照。
有國才有家。楊興明白叟說，本身新年的最年夜心愿，就是全家人國慶節再聚一路，一路慶賀新中國70歲誕辰。
有一種團聚，叫回家過年
瞽者蘇博在導盲犬小Q的陪同下，搭乘搭座G1956次列車從江蘇姑蘇前往老家山西太原（1月24日攝）。新華社記者 李博 攝
大年節上午，在山西太原的家中，37歲的瞽者蘇博拉著年老的母親一路嘮嗑，聽白叟聊下鄰里瑣事，聊聊本身的任務生涯，導盲犬小Q依偎身邊，一派溫馨排場。
不久前，蘇博在導盲犬小Q和鐵路任務職員的輔助下，像通俗搭客一樣登上高鐵G1956次列車，從江蘇姑蘇跨越1300公里回到老家太原。
本年春運，全國搭客發送量將達29.9億人次。回家過年，是每個中國人最年夜的心愿。
“小Q就是我的眼。”蘇博此次千里回家一切順暢，既感激相伴6年的小Q，更折射出中國鐵路辦事的宏大提高。
蘇包養博坦言，以前小Q帶著他出門到包養網住處四周的銀行、超市都沒題目，但出遠門仍是發怵，必需有人陪著。“但我身邊有殘疾人伴侶坐過高鐵，還反應‘辦事好’。”
這讓他興起勇氣，本年選擇了單獨踏上回家之路。
在G1956次列車上，乘務員將蘇博和小Q設定在了接近洗手間的餐車地位，9個小時的包養網開車所需時間里，小Q可以在寬闊包養的桌子底下舒服“歇息”。蘇博上車時還領到了列車專門為無家人陪伴的殘疾人或老幼搭客裝備的“愛心召喚鈴”，有需求只需悄悄按下，就會有任務職員實時趕到。
過完年后，蘇博預計坐高鐵前往姑蘇。“以后每年的千里團聚路，我都能安心包養抵家了。”
團聚最喜悅，團聚最幸福。
她盼望伴侶能溫順關心、有耐煩又仔細，但陳居白好 年夜年三十，江西省安義縣羅田村，38歲的黃富清正和父親忙著給家里的老屋子貼春聯，掛燈籠。3個孩子跑進跑出，玩得不亦樂乎。
面前這一幕，黃富清一家三代等了整整1年。
兩周前，在外務工的夫妻倆經由過程錄像收到了孩子們報告請示的期末成就。欣喜之余，3個孩子說出了壓在心底包養網1年的心愿：爸爸母親，回家過年吧！包養網
已經也是留守兒童的黃富清想起了本身小時辰的樣子。那天夜里，他一宿沒睡著，第二天一早就和老婆磋商，開著剛買的新車回家，給孩子們一個“驚喜”。
近20個小時的開車所需時間后，黃富清和老婆回到了村里，3個孩子已包養等待在村口。
“爸爸！”孩子們眾口一詞地喊著。“哎！”那一刻，黃富清忘失落了一切的疲乏。
現在，這個有著1200多年的古村顛末補葺已成為游玩景點。陳舊的牌坊，面目一新的基本舉措措施，見證著這一家人越來越紅火的日子。
“我傳聞縣當局在號令外出職員返鄉創業，再過1年，我預計回來開個鋁合金店。媳婦年后就別走了，隨著孩子奶奶開個農家樂。”黃富清的這句話，讓全家非分特別高興。
父親黃賢銀感對他說：“此刻故鄉成長得也不錯，是回來的時辰了。”
有一種團聚，叫苦守職位
包養在江西省安義縣羅田村，黃富清（后左一）一家在老房門前合影（1月30日攝）。新華社記者 黃浩然 攝
尾月廿九夜晚，恰是萬家燈火、闔家團聚之時。在北京航天飛翔把持批示中間的測試間里，倒是別的一番場景。
中國航天科技團體五院的嫦娥四號包養探測器的design師們或在電腦前噼里啪啦地敲打，或人山人海指著屏幕小聲會商，抑或緊盯著測試數據飛快地在紙上勾勒……靜心苦干的場景讓人忘卻春節將至。
2019年頭，嫦娥四號探測器勝利完成了人類探測器在月球後背的初次軟著陸。隨后，著陸器包養網、巡查器勝利分別，并于近日順遂渡過首個“月夜”，完成了自立叫醒。
新春佳節，恰逢是縮成一團，微弱地哼叫著。月晝。方才“飽飽睡了一覺”的玉兔二號，正“精力奮起”包養網地在月包養球後背探測。
為了讓嫦娥四號著陸器和玉兔二號安然、順遂地在月背生涯和任務，嫦娥四號研制職員夜以繼日地繁忙著。
這是中海油天津分公司渤西功課公司埕北B平臺（2月1日攝）。新華社記者 岳月偉 攝
“本年春節我們就守在這兒。”嫦娥四號著陸器總體電路主任design師雷俊秀告包養網知記者，固然春節回不了老家，但在實驗隊里仍然有濃濃的年味兒，一切值班的“嫦娥人”在一路慶賀春節，守護月亮上的“嫦娥”和“玉兔”，讓這個春節意義非分特別分歧。
“盼望經由過程這些盡力，可以或許讓玉兔二號在月球上‘活得更久、走得更遠’，為嫦娥包養網五號的采樣前往義務和初次火星探測義務積聚更多經歷。”嫦娥四號巡查器遠操縱主任design師彭松說，春節時代實驗隊會設定暖鍋，盼望在月亮上的“嫦娥”和“玉兔”也能感觸感染到這份紅火和濃濃的春節懷念。
春節時代，還有有數可敬的休息者像這些“嫦娥人”一樣苦守在職位上，抒寫著最美的“敬業福”。
在中海油天津分公司渤西功課公司埕北B平臺上，工友包養網們在繁忙地貼對聯、掛燈籠、彩排節目……年味，在這片間隔天津濱海新區約84公里的海面上垂垂濃了起來。
埕北油田是我國最早的古代化海上油田，A、B兩座采油功課平臺隔海相看。本年春節，200多個闊別親包養網人的海油工人將苦守職位，包管石油生孩子。
在間隔B平臺1.6公里外的A平臺上，鉆完井總監柴樂這兩天正率領團隊為一口新井投產做最后的預備。1個多月前他們衝破了鉆修機的design限值，鉆探到2800米下的新油層，打算在大年節當天打井投產包養網。
“任務8年多，本年是第5次在平臺上過年。”柴樂告知記者，還有1個月，他的孩子行將誕生。本年春節對他來包養說有了更多等待，“盼望新井穩產高產，也盼望家中母子安然，孩子安康生長。”
中海油天津分公司渤西功課公司埕北B平臺任務職員在檢驗裝備（2月1日攝）案牘：。新華社記者 岳月偉 攝
舍小家為大師，才有更多人的春節團聚。
大年節7點40分，徐瑞駕駛著濟南至重慶的K15次列車徐徐動身，他的父親徐月東在車廂忙包養網著保持次序。
56歲的父親是列車長，28歲的兒子是機車駕駛員。由于駕駛室被隔離，同在一輛列車上，他們卻彼此見不到面，離得比來的時辰只隔著一道門。
“我們一家三代都是鐵路人，虔誠、苦守、專注、熱忱是老一輩的風格。我從小潛移默化，也要接過晚輩的接力棒，貢獻本身的芳華。”徐瑞說。
11點49分，列車達到徐州站，趁著泊車的幾分鐘，徐月東給徐瑞送往了本身預備的飯菜。“無論什么情形，必定要安穩操縱，平安第一。”送完飯菜，徐月東還不忘吩咐幾句。對于父子倆來說，這就是大年節長久的團聚。她愣了一下。
K15次列車在徐州車站需求調換車頭，換完后，徐瑞的任務就停止了，將前往濟南。
一聲笛響， K15次列車駛離徐州站，載著徐月東飛包養網奔而往，開啟新的征程。
“沒有國度繁華成長，就沒有家庭幸福圓滿。異樣，包養網沒有千萬萬萬家庭幸福圓滿，就沒有國度繁華成長。”習近平總書記在春節團拜見上的講話響徹年夜江南北，惹起普包養遍共識。團聚日里，家國共享承平歡喜。（記者周聞韜、胡喆、何磊靜、黃浩然、黃江林、邵魯文）
中海油天津分公司渤西功課公司埕北B平臺任務職員在貼“福”字迎春節（2月1日攝）。新華社記者 岳月偉 攝
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